Trajectcontrole onder vuur: waarom rechters boetes vernietigen

Een rechter in Maaseik vernietigt een trajectcontrole-boete uit Lanaken. Het probleem? De gemeente heeft het systeem niet volledig zelf gefinancierd.

R
Rutger VerstraetenMisdaad & Justitie
Dit artikel is samengesteld door AI op basis van meerdere nieuwsbronnen.
Trajectcontrole onder vuur: waarom rechters boetes vernietigen
Trajectcontrole onder vuur: waarom rechters boetes vernietigen
Luister naar dit artikel2 min. leestijd · Voorgelezen door BAIR AI
Highlights
  • Een rechter in Maaseik vernietigt een trajectcontrole-boete uit Lanaken
  • De gemeente heeft het systeem niet volledig zelf gefinancierd

[INTRO - Muziek valt weg]

Goeiemorgen en welkom bij Het Nieuwsblad Podcast. Ik ben [naam presentator]. Stel je voor: je rijdt door Lanaken, krijgt een boete van de trajectcontrole en denkt 'oké, ik was te snel'. Maar dan vecht je die boete aan en wint je van de rechtbank. Hoe kan dat? Dat bespreken we vandaag.

[SEGMENT 1: De feiten]

Wat is er precies gebeurd in Lanaken?

De politierechtbank van Maaseik heeft een snelheidsboete van een trajectcontrole in Lanaken de prullenmand ingegooid. (Pauze) De reden? Het systeem werd niet volledig door de gemeente zelf gefinancierd. En blijkbaar is dat een probleem voor de wet.

Dit is trouwens niet de eerste keer. Eerder gebeurde hetzelfde in Meise. Het lijkt erop dat er een patroon ontstaat waarbij rechters zeggen: 'Ho, wacht eens even. Als jullie als gemeente dit systeem niet zelf hebben betaald, dan kunnen jullie er ook niet mee boeteren.'

[SEGMENT 2: Waarom is dit belangrijk?]

Wat betekent dit voor automobilisten?

Voor chauffeurs die een boete hebben gekregen van zo'n trajectcontrole, is dit natuurlijk interessant nieuws. (Ironische toon) Je kunt nu niet zomaar zeggen tegen elke boete: 'Ja maar, wie heeft dat systeem betaald?' Je moet kunnen aantonen dat de gemeente het niet volledig zelf heeft gefinancierd.

Maar het roept wel vragen op over andere trajectcontroles in Vlaanderen. Hoeveel gemeentes hebben hun systemen zelf betaald? En hoeveel hebben hulp gekregen van externe partijen of hogere overheden?

[SEGMENT 3: Wat nu?]

Gevolgen voor de toekomst

Gemeentes die trajectcontrole willen installeren, moeten nu waarschijnlijk extra opletten hoe ze dat financieren. (Grappend) Anders krijgen ze straks een dure verrassing wanneer al hun boetes worden vernietigd.

Voor automobilisten betekent dit dat het de moeite kan lonen om boetes aan te vechten - mits je goede argumenten hebt natuurlijk. Maar let op: dit geldt alleen voor specifieke gevallen waar de financiering niet correct is gebeurd.

[OUTRO - Muziek valt in]

En zo zie je maar: soms loont het om de kleine lettertjes te lezen. Of in dit geval: om te weten wie de rekening heeft betaald. Bedankt voor het luisteren naar Het Nieuwsblad Podcast. Tot de volgende keer!

Video: Trajectcontrole onder vuur: waarom rechters boetes...1:42
Advertentie
Colruyt
Bespaar elke week op uw boodschappen
Bekijk folder →
Advertentie
De Lijn
Reis voordelig met de Buzzy Pazz
Meer info →
PODCAST
BAIR. Daily — Trajectcontrole onder vuur: waarom recht...
Aflevering 105 · 4 min.
0:004:00
Transparantie (Bair.Media): Dit artikel is geschreven door Rutger Verstraeten op basis van meerdere nieuwsbronnen. | Kwaliteitsscore: 61/100

Reacties

Reacties laden...
Meer voor jou
Advertentie
Proximus
Flex — internet, tv & mobiel in één bundel
Ontdek Flex
Aanbevolen door onze partnersPowered by Bair.Media
Andere redacties